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中国汽车流通协会指出，2月份工作日减少，又逢春节假期，客流量明显减少，导致销量下滑；部分经销商在春节前清库存，调整了2月份的进车节奏；但由于整体汽车市场情况不乐观，客流量下滑，销售收入减少，价格竞争严峻，经销商经营压力依然比较大。协会调查还显示，3月份部分地区有春季车展，经销商预计市场需求较2月有所上升，但3月为一季度末，经销商提车任务量也会随之增加。中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

“面对疫情，消费者和商家都是无助的，平台要和商家一起面对复杂的供应链共同减少损失。”飞猪副总裁黄宇舟表示。在此之前，1月31日，飞猪曾宣布再次升级退改保障至2月29日，整体构成上占比超八成的国内游产品继续支持全部免费退订，随即今天宣布免费退订的保障继续扩大至全球酒店。

瞩目下沉市场的聚划算，恰恰与创新赋能国内外品牌的天猫形成合力。基于此，淘系也走出了一条阿里式路线：通过对品牌形成全方位赋能，双线并举，既让商家适应消费升级，满足了消费者的升级需求，同时也注重品牌下沉的趋势，解决了需求侧的长尾效应。在数字经济智库执行院长黄日涵看来，在数字经济时代，天猫618帮助国货品牌、国际大牌更好地触达用户，成为品牌商家上半年增长的最大机会。

巨头群起为了对抗奈飞，传统影视巨头HBO Max已经斥资6亿美元拿下《生活大爆炸》的播放权，HBO还为《老友记》支付4.25亿美元。NBC环球旗下的Peacock花费5亿美元从奈飞手中抢走了热播剧《办公室》。新对手亚马逊、苹果和迪士尼也已经在抢占市场，并且正在上演“新王之战”。研究机构eMarketer预计，现在流媒体视频用户的渗透率为87%，而5年前这个数字是90%。

责任编辑：陈悠然 SF104奈飞（Netflix）下周即将迎来新财报。自上一季度公布不及预期的新增订阅户数据以来，该公司股价已经下滑了25%左右。流媒体视频领域的竞争日趋白热化，这影响了奈飞投资人的情绪。投行Evercore ISI分析师周一将奈飞的目标股价由380美元下调至300美元，主要原因是那些强大且资本充裕的竞争对手都将在未来几个月内推出新的网络电视剧，从而对奈飞形成压力。

然而比起排名和份额，天猫618的数据反映出的消费新趋势以及品牌成长新路径，尤其值得关注。据天猫方面观察，今年618，国货消费蔚然成风，从中国制造到中国创造、中国设计，国产品牌得到越来越多消费者的认可；优质优价的产业带商品受到欢迎，通过电商平台赋能实体企业进行生产，正在有力地推动供给侧的持续优化，给中国经济转型升级注入新的动力。